Ülkede denetim çok gevşemiş hiçbir denetim mekanizması yok denilecek kadar gevşemiştir. Ülkemde özelikle kara yollarında bir bakın gerçekten utanç verecek durumda yolarımız. Henüz aktifleşmiş olan otoban yollarımızın yıl doldurmadan bakım ve çalışma başlanmıştır. Bundan kaç yıl önce yapılmış olan yolarımızın şimdi gidin bakın gerçek manada içler acısı durumlar almış o yolarda taşlı eski taşra köy yollarımızdan hiç farkı kalmamıştır.  Bunun en başlı nedenlerinden biri özelikle ihale işlemleri döneminde yapılan yandaşlık ve ihale alan firmaların özelikle ihale veren hükümetlerle yönetimlerle içli dışlı samimiyet olması, akabinde denetime gelen denetim mekanizmalarını geçmişte ben bunları çok canlı olarak gördüğümü bildiğimden ifade ediyorum. Denetime gelen şahsiyetlerin öncelikle konaklanacak otelleri ayrılıp orada öncelikle bir hoş geldi ağırlama sonra bölgenin yerleşkenin en güzel yerinde bulunan restoranlarda bir yemek verme eylemi ile zaten bunları yapan firma yetkilileri işi baştan bağlamış oluyor. Denetime gelen şahsiyetlerin hiç denetim yerine gitme ihtiyacında bulunma nezaketinde bulunmadan oturduğu yerden rapor edip işi bitiriyorlar. Ülkemde özelikle ihale işleri ve ihalelerin hep yandaş ve taraftarlara verilmesinden denetimlerin sadece göstermelik gereği yapılmaktadır. Trafiklerin özelikle son aylar ve yıllarda yolarda ülkede her yıl tam bir katliam kaos yaratacak şekilde toplu katliamlar yapılır olmaktadır. Bunun tek sorumlusu sağlıksız yollarımızın sağlıksız trafik kural ve denetimsizliklerimiz ve özelikle son yıllarsa trafiğe çıkan araçların sayıları hayli bir fazla olmaktadır. Bunların önüne geçilmesi öncelikle denetimlerimizin ve yapılan işlerin kural ve kaidelerini çok iyi ve yerinde denetimleri yapılırken bunu yapan firmalardan garantililik süreçlerini almamız lazım ve böylesi aksaklık dönemlerinde hemen cezai işlemler yapılmalıdır.  Ülkede denetim mekanizması halk arasında her gün dile getiriliyor. Nere için. Market ve benzeri yerler için asıl denetimlerin esaslı yapılması gereken yerlere yapılması gerekmekte bakın yapı denetim merkezleri ve özelikle bina ve inşaat yapımlarında yapılan çarpıklıklar bunların hepsi ölümle sonuçlar doğurmaktadır. Ben öldükten sonra sen denetime gelmişsin orada rapor tutmuş kara yolları suçlu yok bilmem kimler suçlu demişsin neye yarar ben öldükten sonra hiç kusura bakma artık iş işten geçmiştir. Bakın en son Şanlıurfa ilinde arkadan gelen aracın duran belediye toplu taşıma aracına çarpması ile ölümlü kazanın yaşanması bile orada artık kim suçlu demenin ne önemi kalıyor. Orada hayatını kaybeden insanımın vatandaşımın ölümü olduktan sonra artık konuşmanın bir anlamı kalmayacaktır.  Tabi bu artık böylesi hataların en kazların yaşanmaması için tedbir ve daha sağlıklı bir yoların planların devreye koymasını unutun demek değildir. Tam aksine bu kazaların ve yolların neden böylesi haller alınmaktadır böylesi durumlarda hükümet olarak devlet olarak bizlere ne görevler düşmekte bunun üzerinde çok esaslı durmamız gerekmektedir. Yoların elden geçirilmesi özelikle ülkemizde artık raylı sisteme ağırlık verip konforlu olan raylı sisteme hız verdirip tüm ülke genelinde trenleri hem hızlandırıp sefer sayılarını çoğaltıp halkımızın refah seviyesini yükselmemiz bizim görevimiz olduğunu unutmamalıyız. Denetimleri sık ve yerinde ileride yapılacak sorunların firmalarla beraber denetimleri yapanların da firmalar kadar suçlu bulup onlarında hakkında cezai işlem yapmalıyız ki o zaman her kesim kendi görevini hakkıyla yapsınlar.