Şanlıurfa ilinde inşaatı yapılırken plan, proje kurulundan onaylar alınırken yapılan havalimanı olarak onay almıştır. Tüm yatırım ve planlar o yönde işlem gördü. Nihayetinde biten limanımız birde baktık ki uçak gelmeyen bir boş liman olmuş meydan.
Hemen liman hakkını yan komşumuz olan ille verilmiş liman hakkı bizim adıyla şanıyla Gap Havalimanı oldu Şanlıurfa hava alanı olmuştur.
Sonrası mı neler oldu. Şanlıurfa iline gelen uçak sayısı sırayla azalma olmaya başladı. Öyle ki bir dönem nerde ise sadece devlete ait olan THY Türk Hava Yolu firmasının uçağı sadece günü birlik bir geliş bir gidiş sefer ile işlem gören meydan olmaya mahkum olmuştu.
Şanlıurfa ilinde 14 milletvekili bunların içinde geçmişte bakanlık yapan şahsiyet dahil olmak üzere bu siyasetçi şahsiyetlerin seyahatleri gereği de olsa mutlaka bir seferin bulunması zorunlu halde sanırım bu seferlerde bu şahsiyetler için kalmıştır.
14 vekilin bulunduğu ilin nüfus sayısı ile ilçelerimizin bile ülkenin birçok ilinin nüfusundan çok olan ilçelere sahip olan ilin sözde vekilleri sizler ilinizdeki liman olarak yapılan şimdi alan olan yerin aktifliğini ve halkımıza hizmet olarak gerekli girişimi neden gösteremiyorsunuz.
İlimdeki Sivil Toplum Başkanları bu konudan bilgisiz be haber olarak yaşıyorlar. İlimde özelikle Kıbrıs’ta okul okuyan binlerce evladımız gidip komşu ilden okullarına gitmek zorunda kalıp geri dönüşleri yine komşu ille gelmek zorunda kalmaktadırlar. Özelikle yaz aylarında ülkemin tatil merkezi olan Antalya iline ilimizden direk uçak yoktur. Bunların yaşadığı sıkıntı ve çekmiş olduğu zorlukları bizler çok iyi görmekteyiz.
Uçak firmalarının ilimizde yeterli talep ve yeterli yolcu sayısı yok denilmesine bakılmamalı işin özünde ilimizin başta Sivil Toplum Odaları olmak üzere birde ilimizin mülkü amiri olmak üzere 14 milletvekili denilen şahsiyetlerin hepsi bu konuda kendilerini sorumlu tutmalılardır.
İlimin nüfusu bakımından ülkemin birçok ilinden büyük nüfusa sahip ve bu ilimdeki nüfusun çoğunluğu iş adamı ve ticaret erbabı olan şahsiyetlerden oluşmaktadır. Ülkemdeki illerde göre bakıldığında illerin nüfuslarının seyahat durumuna bakılırsa ilim birçok illin başında gelmektedir. İlimdeki ticaret hamcının geçmişten günümüze bakıldığında ilimdeki insanların seyahat aktifliğine bakılırsa çok yüksek seyahat yapan il olarak tarihe geçecek şehirlerin başında gelmektedir. Böyle bir ilin hava limanı hava alanı olmasından sonra sınırlı sayıda ve çok az uçakla böylesi bir meydanın işletmeciliği büyük külfetler doğurmaktadır. Bu külfetli olan alanın aktif hale getirmek için gerekli girişimlerde bulunulmasınız. O meydanın geçmişte liman olan meydanın alan olması da gidecekte meydan olarak kalacaktır. Artık bir komşu iller için acil iniş meydanı olarak kullanımda kalacaktır gelecekte bu duruma düşmemek için şimdiden bu alan olarak elimizde kalan hava alanımızın tam aktif hale getirmemiz için başta hava alanı müdürümüzün gerekli girişimleri yapmalıdır. Gerekli yerleri devreye koyulması için kendilerini şimdiden uyarmalı ve başta siyasetçilerimizi bu konuda gerekli çalışmaları yapmaları için bilgilendirmeleri yapmalıdır.
Hava alanında öyle ben müdürüm demek ile oturmakta kalmamalısınız. Hava alanınızın aktif halde tutmak en başta siz yetkililerin görevidir. Çünkü o kurumun amiri iseniz o işletme kurumu olduğundan sürekli aktif ve faal durumda tutmak için başta siz meydan müdürü olan şahsiyete düşmektedir. Çünkü sizin aktif edeceğiniz yerden nice vatandaş personel idamesini sağlamaktadır. Öyle bir alanın kapanması küçülmesi demekle oradan işten çıkarılacak personel demektir. Bu konuda duyarlı olmanızı ister şimdiden yapacağınız girişimlerinizden dolayı kutlarım sizleri.
Anasayfa
Yazarlar
Fuat GEMALMAZ
Yazı Detayı
Bu yazı 1914+ kez okundu.
ŞANLIURFA İLİNDEKİ HAVA LİMANIN AKİBETİ
Şanlıurfa ilinde inşaatı yapılırken plan, proje kurulundan onaylar alınırken yapılan havalimanı olarak onay almıştır. Tüm yatırım ve planlar o yönde işlem gördü. Nihayetinde biten limanımız birde baktık ki uçak gelmeyen bir boş liman olmuş meydan.
Hemen liman hakkını yan komşumuz olan ille verilmiş liman hakkı bizim adıyla şanıyla Gap Havalimanı oldu Şanlıurfa hava alanı olmuştur.
Sonrası mı neler oldu. Şanlıurfa iline gelen uçak sayısı sırayla azalma olmaya başladı. Öyle ki bir dönem nerde ise sadece devlete ait olan THY Türk Hava Yolu firmasının uçağı sadece günü birlik bir geliş bir gidiş sefer ile işlem gören meydan olmaya mahkum olmuştu.
Şanlıurfa ilinde 14 milletvekili bunların içinde geçmişte bakanlık yapan şahsiyet dahil olmak üzere bu siyasetçi şahsiyetlerin seyahatleri gereği de olsa mutlaka bir seferin bulunması zorunlu halde sanırım bu seferlerde bu şahsiyetler için kalmıştır.
14 vekilin bulunduğu ilin nüfus sayısı ile ilçelerimizin bile ülkenin birçok ilinin nüfusundan çok olan ilçelere sahip olan ilin sözde vekilleri sizler ilinizdeki liman olarak yapılan şimdi alan olan yerin aktifliğini ve halkımıza hizmet olarak gerekli girişimi neden gösteremiyorsunuz.
İlimdeki Sivil Toplum Başkanları bu konudan bilgisiz be haber olarak yaşıyorlar. İlimde özelikle Kıbrıs’ta okul okuyan binlerce evladımız gidip komşu ilden okullarına gitmek zorunda kalıp geri dönüşleri yine komşu ille gelmek zorunda kalmaktadırlar. Özelikle yaz aylarında ülkemin tatil merkezi olan Antalya iline ilimizden direk uçak yoktur. Bunların yaşadığı sıkıntı ve çekmiş olduğu zorlukları bizler çok iyi görmekteyiz.
Uçak firmalarının ilimizde yeterli talep ve yeterli yolcu sayısı yok denilmesine bakılmamalı işin özünde ilimizin başta Sivil Toplum Odaları olmak üzere birde ilimizin mülkü amiri olmak üzere 14 milletvekili denilen şahsiyetlerin hepsi bu konuda kendilerini sorumlu tutmalılardır.
İlimin nüfusu bakımından ülkemin birçok ilinden büyük nüfusa sahip ve bu ilimdeki nüfusun çoğunluğu iş adamı ve ticaret erbabı olan şahsiyetlerden oluşmaktadır. Ülkemdeki illerde göre bakıldığında illerin nüfuslarının seyahat durumuna bakılırsa ilim birçok illin başında gelmektedir. İlimdeki ticaret hamcının geçmişten günümüze bakıldığında ilimdeki insanların seyahat aktifliğine bakılırsa çok yüksek seyahat yapan il olarak tarihe geçecek şehirlerin başında gelmektedir. Böyle bir ilin hava limanı hava alanı olmasından sonra sınırlı sayıda ve çok az uçakla böylesi bir meydanın işletmeciliği büyük külfetler doğurmaktadır. Bu külfetli olan alanın aktif hale getirmek için gerekli girişimlerde bulunulmasınız. O meydanın geçmişte liman olan meydanın alan olması da gidecekte meydan olarak kalacaktır. Artık bir komşu iller için acil iniş meydanı olarak kullanımda kalacaktır gelecekte bu duruma düşmemek için şimdiden bu alan olarak elimizde kalan hava alanımızın tam aktif hale getirmemiz için başta hava alanı müdürümüzün gerekli girişimleri yapmalıdır. Gerekli yerleri devreye koyulması için kendilerini şimdiden uyarmalı ve başta siyasetçilerimizi bu konuda gerekli çalışmaları yapmaları için bilgilendirmeleri yapmalıdır.
Hava alanında öyle ben müdürüm demek ile oturmakta kalmamalısınız. Hava alanınızın aktif halde tutmak en başta siz yetkililerin görevidir. Çünkü o kurumun amiri iseniz o işletme kurumu olduğundan sürekli aktif ve faal durumda tutmak için başta siz meydan müdürü olan şahsiyete düşmektedir. Çünkü sizin aktif edeceğiniz yerden nice vatandaş personel idamesini sağlamaktadır. Öyle bir alanın kapanması küçülmesi demekle oradan işten çıkarılacak personel demektir. Bu konuda duyarlı olmanızı ister şimdiden yapacağınız girişimlerinizden dolayı kutlarım sizleri.
Ekleme
Tarihi: 18 Eylül 2019 - Çarşamba
ŞANLIURFA İLİNDEKİ HAVA LİMANIN AKİBETİ
Yazıya ifade bırak !
Bu yazıya hiç ifade kullanılmamış ilk ifadeyi siz kullanın.
Okuyucu Yorumları
(0)
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.